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Ty Gibbs Wins Xfinity Race At Watkins Glen

वाटकिंस ग्लेन, एनवाई: टाइ गिब्स ने रोड रेस ऐस एजे ऑलमेन्डर को फिर से शुरू करने के लिए चार लैप्स के साथ पास किया और शनिवार को वाटकिंस ग्लेन इंटरनेशनल में एक्सफिनिटी रेस जीती।

टीम के मालिक जो गिब्स के 18 वर्षीय पोते की इस सीजन में 10 एक्सफिनिटी रेस में यह तीसरी जीत थी। पॉइंट्स लीडर ऑस्टिन सिंड्रिक तीसरे, पोल-सिटर जस्टिन ऑलगायर चौथे और हैरिसन बर्टन पांचवें स्थान पर थे।

गिब्स इस सीज़न में एक पार्ट-टाइम धोखेबाज़ ड्राइवर है, जो एआरसीए सीरीज़ पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। यह कुछ ही समय पहले की बात है जब वह एक बड़ी छलांग लगाता है।

मेरे लोगों ने बहुत मेहनत की, गिब्स ने कहा। मैं सिर्फ शब्दों के नुकसान में हूं। मुझे ऐसा लगता है कि इन स्थितियों में रहने से आपको मदद मिलती है। वे लोग (ऑलमेन्डर और सिंड्रिक) उन परिस्थितियों में इतने आराम से दिखते हैं। बस उनसे सीखने की तरह। यह सिर्फ अद्भुत है। मैं विश्वास नहीं कर सकता। यह सिर्फ एक सपना सच होने जैसा है।

ऑलमेन्डर ने गिब्स को अंतिम पुनरारंभ पर पहले मोड़ से बाहर निकलते हुए, कठिन, 90-डिग्री डाउनहिल दाएं हाथ के अपवाह क्षेत्र में व्यापक बाएं झूलते हुए और निबंधों के माध्यम से आगे बढ़े। गिब्स ने धीरे-धीरे वापस अंदर आ गया और अपने नंबर 54 टोयोटा को ऑलमेन्डर के सामने से सीधे दो लैप्स के साथ 2.45-मील वाटकिंस ग्लेन लेआउट पर जाने के लिए आगे बढ़ाया और जीत के लिए कभी-कभी-थोड़ा दूर खींच लिया।

द ग्लेन में पिछली पांच रेसों में, चार फिनिश में 1.6 सेकंड के भीतर जीत का अंतर था और इसने एक और जोड़ा। जीत का अंतर महज आधे सेकेंड का था। महामारी के कारण पिछले साल वाटकिंस ग्लेन में श्रृंखला नहीं दौड़ी थी।

टाय ने शानदार काम किया। उसने मुझे साफ कर दिया, ऑलमेन्डर ने कहा।

दो साल पहले, सिंड्रिक ने एक रोमांचक लड़ाई में ऑलमेन्डर को हराकर एक शो पेश किया, जो उसकी पहली एक्सफिनिटी जीत के लिए अंत तक चला। इस बार बयान देने की बारी किशोरी की थी। गिब्स ने इस साल शार्लेट और डेटोना में भी जीत हासिल की।

ऑलमेन्डर और गिब्स 82-गोद दौड़ के दूसरे चरण में छोड़े गए पांच गोद के साथ फिर से शुरू हो गए थे, और ऑलमेन्डर ने निबंधों के माध्यम से गर्जना की बढ़त हासिल की। वह गिब्स के साथ सत्र की छठी चरण की जीत हासिल करने के लिए एक साथ-साथ द्वंद्वयुद्ध में बमुश्किल जीत हासिल की।

सिंड्रिक ने सीजन के अपने आठवें चरण को जीतने के लिए शुरुआती चरण में अपना दबदबा बनाया।

मैट मिल्स ने लैप 49 पर सावधानी बरती, दौड़ में एक महत्वपूर्ण क्षण था, और गड्ढे वाली सड़क पर भीड़ थी क्योंकि चालक दल के प्रमुखों ने ड्राइवरों से लैप 52 पर पिट विंडो के साथ ईंधन बचाने की गुहार लगाई थी।

डेनियल हेमरिक, जो ट्रैक पर बने रहे, ने गिब्स को कड़ी मेहनत से चार्ज करते हुए लैप 52 पर तीसरे स्थान पर जाने के साथ फिर से शुरू करने का नेतृत्व किया।

उनकी टीम ने बताया कि उनके पास ईंधन की कमी थी, देर से आने वाली सावधानियों ने उस चिंता को दूर कर दिया। एरिक जोन्स ने 13 लैप्स के साथ सावधानी बरतने के लिए पाठ्यक्रम को बंद कर दिया, जिससे नेताओं को ईंधन बचाने की इजाजत मिली और एक ही ईंधन खिड़की में काम कर रहे गिब्स और सिंड्रिक दोनों बाहर रहे।

फिर से शुरू होने पर 12 लैप्स बचे हैं, सिंड्रिक ने गिब्स से बढ़त हासिल की और ऑलमेन्डर को पीछे छोड़ दिया। गिब्स ने टक्कर के साथ बढ़त के लिए चुनौती दी लेकिन हरी झंडी लहराए जाने के बाद पास नहीं बना सके।

गिब्स ने सिंड्रिक से बढ़त हासिल कर ली और ऑलमेन्डर 10 लैप्स के साथ दूसरे स्थान पर खिसक गया, लेकिन काइल वेदरमैन नंबर 47 शेवरले के अंतिम सावधानी लाने के लिए निबंध में रुकने पर उसकी एक सेकंड से अधिक की बढ़त गायब हो गई।

माइकल एनेट जेआर मोटरस्पोर्ट्स के लिए नंबर 1 शेवरले में वापस आ गया था। उन्हें NASCAR द्वारा चिकित्सकीय रूप से उनकी दाहिनी फीमर में एक स्ट्रेस फ्रैक्चर की मरम्मत के लिए सफल सर्जरी के बाद लौटने के लिए और आवंटित पुनर्प्राप्ति समय के लिए मंजूरी दे दी गई थी। एनेट, जो ११वें स्थान पर रहे, को NASCAR से चिकित्सा छूट प्राप्त हुई है ताकि वह अपनी मौसम के बाद की पात्रता को बरकरार रख सकें।

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अधिक एपी ऑटो रेसिंग: https://apnews.com/hub/auto-racing और https://twitter.com/AP_Sports

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