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Tax collections on petrol, diesel jumped 88% in FY21

नई दिल्ली: पेट्रोल और डीजल पर केंद्र सरकार का कर संग्रह 88 प्रतिशत बढ़कर लोकसभा में सोमवार को उत्पाद शुल्क को रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंचाने के बाद 31 मार्च तक 3.35 लाख करोड़ रुपये की जानकारी दी गई।

पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क से बढ़ाया गया था 19.98 प्रति लीटर to 32.9 पिछले साल अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों से उत्पन्न होने वाले लाभ को महामारी की मांग के रूप में बहु-वर्ष के निचले स्तर पर ले जाने के लिए।

डीजल पर एक ही बढ़ा दिया गया था ३१.८ से पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री रामेश्वर तेली द्वारा लोकसभा में दिए गए एक प्रश्न के लिखित उत्तर के अनुसार, 15.83 प्रति लीटर।

इससे पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क संग्रह बढ़ गया से 2020-21 (अप्रैल 2020 से मार्च 2021) में 3.35 लाख करोड़ एक साल पहले 1.78 लाख करोड़, उन्होंने कहा।

संग्रह अधिक होता, लेकिन लॉकडाउन के कारण ईंधन की बिक्री में गिरावट और कोरोनोवायरस महामारी के प्रसार को रोकने के लिए लगाए गए अन्य प्रतिबंधों के कारण, जिसने आर्थिक गतिविधियों को रोक दिया और गतिशीलता को रोक दिया।

2018-19 में, पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क संग्रह था 2.13 लाख करोड़।

एक अलग सवाल पर वित्त राज्य मंत्री पंकज चौधरी ने कहा कि इस साल अप्रैल-जून में कुल आबकारी संग्रह 1.01 लाख करोड़।

इस संख्या में न केवल पेट्रोल और डीजल पर बल्कि एटीएफ, प्राकृतिक गैस और कच्चे तेल पर भी उत्पाद शुल्क शामिल है।

FY21 में कुल उत्पाद शुल्क संग्रह था 3.89 लाख करोड़।

तेली ने कहा, “पेट्रोल और डीजल की कीमतें क्रमशः 26 जून, 2010 और 19 अक्टूबर, 2014 से बाजार-निर्धारित हैं।”

तब से, सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियां (ओएमसी) अंतरराष्ट्रीय उत्पाद कीमतों और अन्य बाजार स्थितियों के आधार पर पेट्रोल और डीजल के मूल्य निर्धारण पर उचित निर्णय ले रही हैं।

उन्होंने कहा, “ओएमसी ने अंतरराष्ट्रीय कीमतों और रुपये-डॉलर विनिमय दर में बदलाव के अनुसार पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि और कमी की है,” उन्होंने कहा, “16 जून, 2017 से प्रभावी, पेट्रोल और डीजल की दैनिक कीमतों को पूरे देश में लागू किया गया है।” ।”

पिछले साल करों में वृद्धि के परिणामस्वरूप खुदरा कीमतों में कोई संशोधन नहीं हुआ क्योंकि वे अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में गिरावट के कारण आवश्यक कमी के खिलाफ समायोजित हो गए थे।

लेकिन मांग में वापसी के साथ, अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतें बढ़ गई हैं, जिसने देश भर में उच्च पेट्रोल और डीजल की कीमतों को रिकॉर्ड किया है। डेढ़ दर्जन से अधिक राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में पेट्रोल से अधिक है राजस्थान, मध्य प्रदेश और ओडिशा में 100-ए-लीटर और डीजल उस स्तर से ऊपर है।

तेली ने कहा कि माल भाड़ा और वैट/स्थानीय लेवी के कारण कीमतें अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग होती हैं।

उन्होंने कहा, “पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि का असर थोक मूल्य सूचकांक (डब्ल्यूपीआई) द्वारा मापी गई मुद्रास्फीति की प्रवृत्ति पर उनके प्रभाव में देखा जा सकता है।” डब्ल्यूपीआई इंडेक्स में पेट्रोल, डीजल और एलपीजी का भारांक क्रमश: 1.60 फीसदी, 3.10 फीसदी और 0.64 फीसदी है।

उन्होंने कहा कि चालू वित्त वर्ष 2021-22 के दौरान पेट्रोल की कीमत में 39 बार और डीजल में 36 बार वृद्धि की गई है। इस दौरान एक बार पेट्रोल की कीमत में और दो बार डीजल की कीमत में कटौती की गई है।

बाकी दिनों में कोई बदलाव नहीं हुआ।

पिछले 2020-21 में, पेट्रोल की कीमत 76 बार बढ़ाई गई और 10 बार कटौती की गई, जबकि डीजल की दरें 73 गुना बढ़ीं और 24 मौकों पर कम की गईं, उनका जवाब दिखाया गया।

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