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Sansera Engineering 24 सितंबर को 811.50 रुपये पर लिस्ट हुआ, जो 744 रुपये प्रति शेयर के इश्यू प्राइस से 9 प्रतिशत प्रीमियम है। बीएसई पर शेयर 811.35 रुपये पर खुला, जबकि नेशनल स्टॉक एक्सचेंज में शुरुआती भाव 811.50 रुपये था। Sansera Engineering IPO को 11.47 गुना अभिदान मिला। स्टॉक एक्सचेंज में उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, निवेशकों ने 1.21 करोड़ से अधिक शेयरों के कुल निर्गम आकार के मुकाबले 13.88 करोड़ शेयरों की बोली लगाई।

1,283 करोड़ रुपये का संसेरा इंजीनियरिंग आईपीओ 14-16 सितंबर के दौरान सदस्यता के लिए खुला। प्राइस बैंड 734-744 रुपये प्रति शेयर तय किया गया था। योग्य संस्थागत खरीदारों (क्यूआईबी) के लिए आवंटित हिस्से को 26.47 गुना अभिदान मिला, जबकि गैर संस्थागत निवेशकों के हिस्से को 11.37 गुना अभिदान मिला। खुदरा निवेशकों के लिए अलग रखा गया हिस्सा 3.15 गुना अभिदान किया गया। Sansera Engineering IPO पूरी तरह से बिक्री करने वाले शेयरधारकों द्वारा 17,244,328 इक्विटी शेयरों की बिक्री (ओएफएस) की पेशकश है। ऑटो मैन्युफैक्चरिंग कंपनी को सीधे आईपीओ से कोई आय नहीं मिलेगी।

लिस्टिंग से पहले अनाधिकारिक बाजार में Sansera Engineering का शेयर 35 रुपये पर कारोबार कर रहा था। Sansera Engineering IPO का ग्रे मार्केट प्रीमियम इश्यू प्राइस के उच्च अंत से 775 रुपये की कीमत पर चल रहा था।

संसेरा इंजीनियरिंग आईपीओ के मूल्य निर्धारण पर, चॉइस ब्रोकिंग ने एक नोट में कहा, “744 रुपये के उच्च मूल्य बैंड पर, इस मुद्दे का मूल्य वित्त वर्ष २०११ ईपीएस के आधार पर ३४.८x के पी / ई पर है जो कि पीयर औसत के अनुरूप है। 34x का पिछला पी/ई। हमारे विचार के अनुसार, आने वाले भविष्य में लाभप्रदता को बढ़ावा देने के लिए मजबूत राजस्व वृद्धि और 15 प्रतिशत से अधिक स्वस्थ एबिटा मार्जिन की संभावना है।”

Sansera Engineering Limited, लाइट व्हीकल सेगमेंट के भीतर कनेक्टिंग रॉड्स के शीर्ष 10 वैश्विक आपूर्तिकर्ताओं में से एक है और CY 2020 के लिए कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट के भीतर कनेक्टिंग रॉड्स के ग्लोबल सप्लायर्स में से एक है। देश भर में और बाहर फैली 16 विनिर्माण इकाइयों के साथ, बेंगलुरु स्थित कंपनी (i) दोपहिया वाहनों के लिए कनेक्टिंग रॉड्स, क्रैंकशाफ्ट, रॉकर आर्म्स और गियर शिफ्टर फोर्क्स और (ii) पैसेंजर वाहनों के लिए कनेक्टिंग रॉड्स और रॉकर आर्म्स के अग्रणी निर्माताओं में से एक है। यह भारत में यात्री वाहन ओईएम को कनेक्टिंग रॉड्स और रॉकर आर्म्स का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता भी है।

Sansera Engineering Limited के व्यवसाय ने H1FY21 में कोविद -19 के नेतृत्व वाले पूर्ण लॉकडाउन के प्रभाव से उल्लेखनीय सुधार देखा। राजस्व वर्ष-दर-वर्ष 37 प्रतिशत बढ़कर 910 करोड़ रुपये H2FY21 हो गया। मार्जिन का रुझान भी संतोषजनक स्तर पर बना रहा। इसने वित्त वर्ष २०११ में एबिट्डा मार्जिन १७.६ प्रतिशत और एनपीएम ७.१ प्रतिशत दर्ज किया, जबकि सहकर्मी औसत १४ प्रतिशत और ७ प्रतिशत था। च्वाइस ब्रोकिंग ने कहा कि वित्त वर्ष २०११ में आरओई १२.५ प्रतिशत था, जो राजस्व वृद्धि में विस्तार के साथ बेहतर होने की उम्मीद है।

“संसेरा इंजीनियरिंग लिमिटेड के पास होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया, बजाज और मारुति की पसंद के साथ 20-30 वर्षों से अधिक के दीर्घकालिक संबंध जैसी मजबूत साख है। कंपनी की राजस्व वृद्धि संख्या 2W और PV के लिए ऑटो उद्योग के उत्पादन की मात्रा से बहुत आगे है, जो कि नए उत्पादों को विकसित करने की क्षमता, पिछले तीन वर्षों में नए ग्राहक जोड़ने और नए उत्पादों की हिस्सेदारी में वृद्धि के कारण है। मौजूदा ग्राहक। नॉन-ऑटो पर फोकस ने भी कंपनी के वॉल्यूम ग्रोथ में मदद की है। हमारा मानना ​​है कि भारत के साथ-साथ वैश्विक स्तर पर ऑटो उत्पादन की मात्रा में तेजी के साथ-साथ स्थिर वॉलेट शेयर लाभ और आगे चलकर वॉल्यूम वृद्धि का समर्थन करेगा। एंजेल ब्रोकिंग के प्रमुख इक्विटी विश्लेषक मिलन देसाई ने कहा, “संसेरा आईपीओ पर हमारे पास सदस्यता रेटिंग है।”

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