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Real Estate Development Along National Highways Offers Over 15% Returns: Report

भारत भर में राष्ट्रीय राजमार्ग और एक्सप्रेसवे पिछले कुछ दशकों में विकास और विकास के बिंदु रहे हैं। यह इस वजह से है कि सरकार इन सड़क के किनारे की सुविधाओं में सुधार करने और अचल संपत्ति के विकास की योजना बना रही है, जैसा कि एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार दिया गया है। जोन्स लैंग लासेल (जेएलएल) 28 जून।

भूमि के इन भूखंडों को राजमार्गों के किनारे मोटर चालकों के लिए वाणिज्यिक स्थानों, गोदामों और रसद पार्कों, यात्री सुविधाओं और रास्ते के किनारे की सुविधाओं के रूप में विकसित करने का इरादा है। जिस तरह की सुविधाएं विकसित की जानी हैं, वे रेस्तरां, फूड कोर्ट, रिटेल आउटलेट, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग पोर्ट आदि की तर्ज पर होंगी। यह विकास पहल लगभग 60 से 80 प्रतिशत की सीमा तक राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के साथ भूमि मूल्य की सराहना करने के लिए एक परियोजना है।

स्ट्रैटेजिक कंसल्टिंग एंड वैल्यूएशन एडवाइजरी ए शंकर ने प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि जहां चयनित साइटों के लिए अनुमानित जमीन की कीमत सूक्ष्म बाजारों में 60 से 80 प्रतिशत तक बढ़ने की उम्मीद थी, वहीं कीमत में और 20 से 25 की बढ़ोतरी होगी। प्रतिशत जब उक्त साइटें पूरी तरह से चालू हो जाती हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि इन साइटों और परियोजनाओं पर रिटर्न आमतौर पर 15 से 30 प्रतिशत तक होगा, जबकि प्रति साइट कैपेक्स निवेश 1 करोड़ रुपये से लेकर 10 करोड़ रुपये तक, औसतन 2 करोड़ रुपये प्रति हेक्टेयर है।

रिपोर्ट में शंकर ने कहा, “हम मानते हैं कि आने वाले वर्षों में एनएचएआई भारतीय राजमार्ग नेटवर्क के आधुनिकीकरण को बढ़ावा देगा, जो अंततः राजमार्ग उपयोगकर्ताओं, बाजार के खिलाड़ियों, डेवलपर्स, निवेशकों और सुविधा ऑपरेटरों के लिए विभिन्न लाभकारी प्रभावों में परिणत होगा।”

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने 22 अलग-अलग राज्यों में अब तक 650 से अधिक संपत्तियों की पहचान की है और उनका चयन किया है, जो कि 3,000 हेक्टेयर के क्षेत्र में हैं। इस भूमि को अगले पांच वर्षों में निजी क्षेत्र की भागीदारी से विकसित किया जाएगा। इन भूमियों के विभाजन को इस प्रकार विभाजित किया गया है – आने वाले नए राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के साथ 376 संपत्तियां, उनमें से 180 मौजूदा राजमार्गों के साथ होंगी और अन्य 94 साइटों को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के साथ विकसित किया जाएगा।

शंकर के एक बयान के अनुसार, NHAI ने JLL को भारत के उत्तर और दक्षिण दोनों में संपत्तियों के लिए जिम्मेदार संपर्क और अंतरराष्ट्रीय सलाहकार के रूप में नियुक्त किया है। “सगाई में मौजूदा और नए भूमि पार्सल को चरणबद्ध तरीके से शॉर्टलिस्ट करना, भूमि मुद्रीकरण के विकल्पों की पहचान करना, विस्तृत व्यवहार्यता और प्रत्येक साइट की वित्तीय व्यवहार्यता शामिल है। 650 चिन्हित साइटों में से 138 साइटों के लिए बोलियां पहले ही आमंत्रित की जा चुकी हैं और बाजार के खिलाड़ियों से उत्साहजनक भागीदारी प्राप्त हुई है। उक्त 138 साइट निविदाओं में से अधिकांश अभी भी 30 जून 2021 तक बोलियां प्राप्त करने के लिए सक्रिय हैं, ”शंकर ने कहा।

ये संपत्तियां न केवल खुद की सराहना करेंगी बल्कि उनके आसपास की संपत्तियों के साथ-साथ अधिक से अधिक निजी खिलाड़ी इन स्थानों के आसपास के प्रमुख शहरों और कस्बों के कारण निवेश करते हैं। इससे स्थानीय आबादी की रोजगार दर में वृद्धि होगी। अब तक लक्ष्य 40 किलोमीटर प्रति वर्ष विकसित करने का है। कथित तौर पर इस परियोजना का उद्देश्य भारत के खंडित रसद क्षेत्र के लिए बहुत जरूरी प्रोत्साहन लाने के साथ-साथ प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार इसके बुनियादी ढांचे का विकास करना है।

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