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Phone Won’t Connect With Your Car’s Infotainment System? You Are Not Alone: Study

बाजार अनुसंधान फर्म जेडी पावर द्वारा मंगलवार को जारी नए मॉडल की गुणवत्ता के नवीनतम अध्ययन के अनुसार स्मार्टफोन को वाहन इंफोटेनमेंट सिस्टम से ठीक से कनेक्ट करने में समस्या अब उपभोक्ताओं के बीच नंबर 1 की पकड़ है।

कुल मिलाकर, जेडी पावर का कहना है कि इलेक्ट्रॉनिक और इंफोटेनमेंट सिस्टम की खराबी 2021 कारों, स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल और पिकअप ट्रकों के अमेरिकी खरीदारों की शीर्ष 10 शिकायतों में से छह का कारण है, इसके बावजूद ऑटोमेकर्स द्वारा डिजिटल तकनीक को बेहतर ढंग से एकीकृत करने के वर्षों के प्रयास के बावजूद।

स्टेलेंटिस NV के राम ट्रक ब्रांड ने पहली बार रैंकिंग का नेतृत्व किया जद पावर प्रारंभिक गुणवत्ता अध्ययन, और फ्रेंच-इतालवी ऑटोमेकर का डॉज मसल कार ब्रांड दूसरे स्थान पर था। लेक्सस, NS टोयोटा मोटर लग्जरी ब्रांड और पावर सर्वे के नियमित विजेता तीसरे स्थान पर रहे। अध्ययन के पूर्ण परिणाम यहां हैं।

नया प्रारंभिक गुणवत्ता अध्ययन उन चुनौतियों को रेखांकित करता है जिनका सामना वाहन निर्माता करते हैं क्योंकि वे अपने वाहनों को पहियों पर स्मार्टफोन में बदलने की कोशिश करते हैं।

जबकि यांत्रिक दोषों के बारे में शिकायतों में आम तौर पर गिरावट आई है, उपभोक्ता निराशा जटिल डैशबोर्ड स्क्रीन, भौतिक वॉल्यूम नॉब्स के बिना रेडियो, और अब ऐसे फोन हैं जो डैशबोर्ड सिस्टम सॉफ़्टवेयर के साथ मूल रूप से कनेक्ट नहीं होंगे, ऑटोमोटिव गुणवत्ता के जेडी पावर के उपाध्यक्ष डेव सार्जेंट ने रॉयटर्स को बताया।

२०२१ के लिए, उत्तरदाताओं द्वारा रिपोर्ट की गई शीर्ष समस्या स्मार्टफोन की वायरलेस रूप से कनेक्ट करने में विफलता थी सेब वाहन में CarPlay या Android Auto सॉफ़्टवेयर। उन प्रणालियों को वाहन के डैशबोर्ड डिस्प्ले में ड्राइवर की स्मार्टफोन स्क्रीन का अनुकरण करना चाहिए।

सार्जेंट ने कहा कि वायरलेस स्मार्टफोन इम्यूलेशन तकनीक, जो लगभग 2021 मॉडलों में से एक तिहाई पर पेश की जाती है, “लगभग हर वाहन निर्माता के लिए चुनौतियां पैदा कर रही है जो उपभोक्ताओं को प्रदान करती है।”

“ऑटोमेकर और टेक कंपनियां एक-दूसरे पर उंगलियां उठा रही हैं, और उपभोक्ता बीच में फंस गए हैं,” उन्होंने कहा।

लगभग 111,000 उत्तरदाताओं से प्राप्त ग्राहक शिकायतों की सूची में दूसरे स्थान पर वॉयस रिकग्निशन सिस्टम थे, जो 2012 से नंबर 1 समस्या थी। सार्जेंट ने कहा कि यह नीचे गिर गया क्योंकि मोटर चालक अपने फोन पर वॉयस कमांड का उपयोग कर रहे हैं, इन-व्हीकल सिस्टम को दरकिनार कर रहे हैं।

तीसरे स्थान पर डैशबोर्ड टच स्क्रीन के बारे में शिकायतें हैं, सार्जेंट ने कहा।

“उपभोक्ताओं को नहीं लगता कि एक घुंडी घुमाने की तुलना में रेडियो पर वॉल्यूम बदलने का एक बेहतर तरीका है,” उन्होंने कहा।

JD Power के प्रारंभिक गुणवत्ता अध्ययन का उपयोग वाहन निर्माता उत्पाद डिजाइन और विनिर्माण गुणवत्ता प्रदर्शन के लिए स्कोरकार्ड के रूप में करते हैं। ऑटोमेकर विज्ञापन में ब्रांड या मॉडल के लिए शीर्ष रेटिंग का उपयोग करते हैं। पावर के 223-प्रश्न सर्वेक्षण के विस्तृत परिणाम अक्सर निर्माण प्रक्रियाओं या वाहन प्रणाली के डिजाइन को फिर से तैयार करने के लिए उपयोग किए जाते हैं।

© थॉमसन रॉयटर्स 2021


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