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Lewis Hamilton Misses on 100th Win But Takes Championship Lead, Esteban Ocon is Hungarian GP Winner

लुईस हैमिल्टन ने अपनी 100 वीं जीत हासिल करने का मौका गंवा दिया, लेकिन विश्व चैंपियनशिप में बढ़त बना ली क्योंकि फ्रांस के एस्टेबन ओकन ने रविवार को एक अराजक हंगेरियन ग्रां प्री के माध्यम से अपनी पहली जीत हासिल की। एक सामरिक त्रुटि के बाद पोल-सिटर हैमिल्टन को अंतिम स्थान पर गिराने के बाद, ब्रिटन ने मैदान के माध्यम से अपना रास्ता चुना, अंत में ओकोन के अल्पाइन टीम के साथी फर्नांडो अलोंसो को पीछे छोड़ते हुए, एस्टन मार्टिन में फ्रेंचमैन और सेबेस्टियन वेटेल के पीछे तीसरे स्थान पर रहे।

24 वर्षीय ओकन के लिए, जिसने सामने से दौड़ को नियंत्रित किया, इसने अपने 78 वें ग्रां प्री में पहली जीत और नए रूप वाले अल्पाइन सेट-अप के लिए पहली जीत को चिह्नित किया।

“क्या क्षण है! यह बहुत अच्छा लगता है !,” ओकन ने कहा।

“यह शानदार है, मैं क्या कह सकता हूँ? फर्नांडो (अलोंसो) को भी बधाई, मुझे लगता है कि जीत भी उनके द्वारा की गई लड़ाई के लिए धन्यवाद है।

“यह टीम वर्क है, यह एक शानदार दिन रहा है!”

मैक्स वेरस्टैपेन की रेड बुल पहली लैप दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो गई थी, जिसमें पांच कारें निकलीं, और वह अंततः 10 वें स्थान पर रहा, जिससे हैमिल्टन को चैंपियनशिप में छह अंकों की बढ़त मिली।

“अल्पाइन टीम और एस्टेबन को उनकी पहली जीत के लिए बधाई – वह लंबे समय तक एक चमकता सितारा रहा है,” हैमिल्टन ने कहा, जो अपने पोस्ट-रेस साक्षात्कार के दौरान पैक्ड भीड़ के एक वर्ग द्वारा फिर से उकसाया गया था, जो उन्हें दुर्घटना के लिए दोषी ठहराते थे। दो हफ्ते पहले ब्रिटिश जीपी में जिसने वेरस्टैपेन को निकाल लिया था।

“आज का दिन निश्चित रूप से कठिन था, हम इसे हमेशा अपने लिए कठिन बनाते हैं।

“यह सोचने के लिए पागल है कि शुरुआत में हम केवल ग्रिड पर थे, लेकिन ये चीजें होती हैं और हम उनसे सीखते हैं। मैंने इसे सब कुछ दिया और मेरे पास अंत में कुछ भी नहीं बचा है।”

मर्सिडीज ने कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप की बढ़त भी अपने हाथ में ले ली। ग्रीष्म अवकाश में जाने पर वे अब रेड बुल से 10 अंक आगे हैं।

टर्न 1 कैओस

सिल्वरस्टोन में ओपनिंग लैप पर हैमिल्टन और वेरस्टैपेन के बीच विवादास्पद टक्कर के दो सप्ताह बाद, हंगारिंग में फिर से शुरुआती परेशानी हुई, इस बार मर्सिडीज के वाल्टेरी बोटास द्वारा प्रेरित किया गया।

बारिश कम होने के साथ, फिन ने शुरुआती मोड़ पर टकराव की एक श्रृंखला शुरू की, जिसने न केवल उसे दौड़ से बाहर कर दिया बल्कि रेड बुल के सर्जियो पेरेज़, फेरारी के चार्ल्स लेक्लर, लांस स्ट्रोक के एस्टन मार्टिन और लैंडो नॉरिस के मैकलारेन के लिए जिम्मेदार थे। .

बोटास ने स्वीकार किया कि अगस्त के अंत में स्पा में बेल्जियम जीपी अगली दौड़ के लिए ग्रिड पर पांच स्थान का जुर्माना दिए जाने के बाद उनकी गलती थी।

“मुझे लगता है कि यह काफी उचित है,” बोटास ने कहा।

“मेरी शुरुआत खराब रही और मैंने लय खो दी। मैंने ब्रेकिंग पॉइंट को गलत समझा और पहियों को लॉक कर दिया।

“मैं लैंडो को मारने के लिए जिम्मेदार था और इसका मतलब था कि उसने अपने सामने लोगों को काट दिया।

“यह मेरे लिए अच्छा नहीं है और अन्य महान नहीं हैं। ऐसा नहीं है कि मैंने इसे जानबूझकर किया।”

सात बार के विश्व चैंपियन हैमिल्टन, अपने F1 करियर में 101वीं बार पोल पर शुरुआत कर रहे थे, बारिश में अराजकता से आगे थे और जब वे फिर से शुरू करने के लिए ग्रिड पर अपने दम पर थे, जबकि अन्य कारें सभी बेहतर मौसम के अनुरूप टायर बदल रहे थे।

विचित्र रूप से, एक गोद के भीतर, हैमिल्टन मर्सिडीज के रूप में सबसे पीछे थे, अपने टायरों को स्विच करने में विफल होने के कारण, उन्हें अंदर बुलाया।

दौड़ के बाद हैमिल्टन ने कहा, “मैं टीम को बता रहा था कि लैप के दौरान ट्रैक कैसा था, लेकिन उन्होंने कहा कि जब हम कार में बैठे तो बारिश आ रही थी, इसलिए मुझे लगा कि उनके पास अन्य जानकारी है।”

इसने ब्रिटान से एक महाकाव्य दौड़ की शुरुआत को चिह्नित किया, जो शायद उनकी 100 वीं जीपी जीत में समाप्त हो गया था, यह 40 वर्षीय अलोंसो से शानदार रक्षात्मक ड्राइविंग से नहीं था, जिसने उन्हें वेटेल और ओकन पर बंद होने से रोका था।

ओकन भी पहले लैप अराजकता से अछूता था और पुनः आरंभ में दूसरे स्थान पर था। हैमिल्टन की दुर्दशा के साथ, फ्रेंचमैन ने रेस लीड पर कब्जा कर लिया।

चार बार के विश्व चैंपियन वेट्टेल ने उन्हें कड़ी मेहनत की, लेकिन एक गंभीर चुनौती का सामना करने के लिए पर्याप्त रूप से करीब नहीं आ सके।

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