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India’s fuel demand rebounds in June after slumping to 9-month low in May

नई दिल्ली: पिछले महीने नौ महीने के निचले स्तर पर आने के बाद जून में भारत की ईंधन की मांग में गिरावट आई, क्योंकि महामारी के प्रसार को रोकने के लिए प्रतिबंधों में ढील दी गई, जिससे आर्थिक गतिविधियों और गतिशीलता को लेने में मदद मिली।

पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के पेट्रोलियम योजना और विश्लेषण सेल (पीपीएसी) के आंकड़ों से पता चलता है कि ईंधन की खपत एक साल पहले जून में 1.5 प्रतिशत बढ़कर 16.33 मिलियन टन हो गई और मई 2021 में 8 प्रतिशत की वृद्धि हुई।

जून में पेट्रोल की बिक्री सालाना आधार पर 5.6 फीसदी बढ़कर 24 लाख टन हो गई। यह मई में हुई 1.99 मिलियन टन की बिक्री से 21 प्रतिशत ऊपर था।

डीजल – देश में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन – मई से 12 प्रतिशत बढ़कर 6.2 मिलियन टन हो गया, लेकिन जून 2020 से 1.5 प्रतिशत और जून 2019 से 18.8 प्रतिशत कम था।

मार्च के बाद यह पहली मासिक वृद्धि है।

COVID-19 संक्रमण की दूसरी लहर की शुरुआत से पहले मार्च में ईंधन की मांग लगभग सामान्य स्तर पर पहुंच गई थी, जिसके कारण विभिन्न राज्यों में लॉकडाउन फिर से लागू हो गया, जिससे गतिशीलता ठप हो गई और आर्थिक गतिविधि ठप हो गई।

कई राज्यों में तालाबंदी और प्रतिबंधों के बीच मई में खपत पिछले साल अगस्त के बाद से सबसे कम हो गई।

जून में प्रतिबंधों में ढील दिए जाने और अर्थव्यवस्था में तेजी आने के बाद ईंधन की मांग में पुनरुत्थान के संकेत मिले।

COVID मामले में वृद्धि जारी है और टीकाकरण की गति में तेजी आ रही है, राज्य सरकारों ने फिर से खोलना जारी रखा है, हालांकि कुछ अपवाद जैसे कि महाराष्ट्र मौजूद हैं।

तत्कालीन तेल मंत्री धर्मेंद्र प्रधान ने पिछले महीने कहा था कि भारत की ईंधन मांग 2021 के अंत तक महामारी से पहले के स्तर तक पहुंच जाएगी।

प्रधान ने कहा, “हमें विश्वास है कि इस कैलेंडर वर्ष के अंत तक हम अपने मूल (पूर्व-कोविड) उपभोग व्यवहार को बहाल करने की स्थिति में होंगे।”

एलपीजी की खपत, एकमात्र ईंधन जिसने गरीबों को सरकार द्वारा मुफ्त आपूर्ति के कारण पहले लॉकडाउन के दौरान भी वृद्धि दिखाई, साल दर साल 9.7 प्रतिशत बढ़कर 2.26 मिलियन टन हो गया। जून 2019 की तुलना में यह 26.3 प्रतिशत ऊपर था।

दुनिया भर में यात्रा प्रतिबंधों के कारण एयरलाइनों ने अभी तक पूर्ण पैमाने पर परिचालन फिर से शुरू नहीं किया है, 2,58,000 टन पर जेट ईंधन की बिक्री साल दर साल 16.2 प्रतिशत थी, लेकिन 2019 के जून की तुलना में 61.7 प्रतिशत कम थी।

नेफ्था की बिक्री लगभग 3.1 प्रतिशत घटकर 1.19 मिलियन टन रह गई, जबकि सड़क बनाने के लिए उपयोग किए जाने वाले बिटुमेन की बिक्री 32 प्रतिशत घटकर 5,09,000 टन रह गई। ईंधन तेल की खपत 1.9 प्रतिशत बढ़कर 5,33,000 टन हो गई।

यह कहानी एक वायर एजेंसी फ़ीड से पाठ में संशोधन किए बिना प्रकाशित की गई है। केवल शीर्षक बदल दिया गया है।

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