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Ferrari Grappling with Excessive Front Tyre Wear Problem

टीम के बॉस मटिया बिनोटो के अनुसार, फेरारी की फ्रेंच ग्रां प्री की समस्याओं ने दिखाया कि फ्रंट टायर पहनने के साथ लंबे समय से चली आ रही कमजोरी दूर नहीं हुई है और उन्हें अगले सीज़न के लिए इसे ठीक करने की आवश्यकता है।

ले कैस्टेलेट में रविवार की दौड़ पहली बार फेरारी इस साल स्कोर करने में विफल रही थी, जिसमें स्पैनियार्ड कार्लोस सैन्ज़ 11 वें और मोनेगास्क चार्ल्स लेक्लर 16 वें स्थान पर थे।

उन्होंने मोनाको और अजरबैजान में पिछली दो दौड़ों में पोल ​​पर लेक्लेर के साथ क्रमशः पांचवें और सातवें स्थान पर क्वालीफाई किया था, लेकिन फेरारी ने सप्ताहांत को कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में तीसरे से चौथे स्थान पर समाप्त कर दिया।

बिनोटो ने संवाददाताओं से कहा, “हम टायरों को काम करने में सक्षम नहीं हैं जैसा हमें करना चाहिए था और मुझे लगता है कि हमारा प्रदर्शन वास्तव में टायरों से सख्ती से जुड़ा हुआ था, जिस तरह से हमने उन्हें काम किया।”

ले कैस्टेलेट ने पिछले साल COVID-19 महामारी के कारण एक दौड़ की मेजबानी नहीं की थी, लेकिन बिनोटो ने कहा कि गर्म स्थिति और उच्च गति वाले कोनों में टायरों में बहुत अधिक ऊर्जा डालना अतीत में एक समस्या थी।

बिनोटो ने कहा, “हमें इसे संबोधित करना चाहिए था और यह अभी तक मामला नहीं है।” “भविष्य को देखते हुए यह हमारे लिए एक सबक के रूप में महत्वपूर्ण है।”

उन्होंने कहा कि हालांकि, समस्या को ठीक करने के लिए मौजूदा कार के विकास से अधिक समय लगेगा।

“इसे हल करने के लिए, मुझे लगता है कि हमें कुछ हार्डवेयर परिवर्तन की आवश्यकता है, उदाहरण के लिए रिम्स, जो नियमों के लिए संभव नहीं है,” इतालवी ने कहा।

“मुझे लगता है कि हमारे लिए अगले साल के लिए इसे समझने और निश्चित रूप से संबोधित करने का प्रयास करना अधिक महत्वपूर्ण है। इस बीच मुझे लगता है कि यह मुद्दा फिर से कुछ दौड़ में होगा लेकिन सभी ट्रैक पर नहीं होगा।”

मैकलारेन से इस साल टीम में शामिल हुए सैंज ने कहा कि टीम क्वालीफाइंग की तुलना में दौड़ में अधिक संघर्ष करती थी लेकिन कुछ ऐसे भी थे जहां दौड़ की गति कोई मुद्दा नहीं था।

“यह वास्तव में स्पष्ट है कि हमारे सामने के टायरों पर काम करने की एक बहुत ही संकीर्ण खिड़की है और हम अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अनाज और सामने पहनने के साथ बहुत अधिक संघर्ष करते हैं,” स्पैनियार्ड ने कहा।

“अब हम यह समझने की कोशिश कर रहे हैं कि हमारे पास इतनी संकीर्ण खिड़की क्यों है और हम इस फ्रंट टायर पहनने के साथ अधिक संघर्ष क्यों करते हैं।”

फ्रांस लगातार सप्ताहांत पर ट्रिपल-हेडर की दौड़ में पहला था, जिसमें ऑस्ट्रिया की रेड बुल रिंग अगले दो की मेजबानी कर रही थी।

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