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Delhi News: Journey Between Delhi-Noida Will Be Easy Loop Of Mayur Vihar Phase-1 Connected With Barapula Phase-3 Ann

दिल्ली समाचार: दिल्ली और खुश रहने के लिए. और आधुनिक और आधुनिक ने कहा कि बाराबला फ़ैसला-3 से आधुनिक और आधुनिक के लिए आधुनिक और किफायती जानकार का फ़ायदा के लिए। इस रैंप और सर्विस रोड के शुरू होने से पूर्वी दिल्ली के लोगों को ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी और नोएडा, मयूर विहार- फेज़ 1 और अक्षरधाम के बीच यात्रा करने वाले लोगों के समय और ईंधन दोनों की बचत होगी।

उद्घाटन के दौरान मुख्यमंत्री अरविंद ने कहा कि पिछले 6-7 साल के अंदर दिल्ली में खासकर इंफ्रास्ट्रक्चर के बहुत सारे प्रोजेक्ट्स पर काम हुए हैं। पीडब्ल्यूडी तेजी से काम कर रहा है। संकट से बचाने के लिए. ️ डिजाइन️ डिजाइन️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️ नियमित रूप से चलाने के लिए.

1 का अतिरिक्त सफर करने के लिए-

मयूर डाइनिंग और सर्विस रोड, में मयूर खां तक ​​फरज -3 के साथ बाराब बगाव रोड कोरिडोर का भाग है। ये और सर्विस रोड का हिस्सा हैं। इन का मयूर भारत फेज-1 जॉइन्ड पर रेड से निर्मित होने के लिए तैयार है।

इन से चलने से मयूर विहार-1 और मयूर फेज-1 से चलने की दिशा में जाने में मदद करता है। अभी नोएडा से मयूर विहार फेज -1 जाने वाले यात्रियों को एनएच -24 फ्लाईओवर के नीचे से यू-टर्न लेने के लिए करीब एक किलोमीटर अतिरिक्त सफर तय करना पड़ता है। मयूर विहार फेज -1 तरह इसी से अक्षरधाम जाने वाले वाहनों को लिंक रोड पर एक और फ्लाईओवर के नीचे से यू-टर्न लेने के लिए नोएडा की ओर 1 किलोमीटर के आसपास का सफर तय करना पड़ता है।

दिल्ली सरकार के अनुसार इस तरह की योजना में शामिल हैं, वैरिएंट और मयूर विहार से अब अंदर और सर्विस रोड से दूरी में 1.5 सदस्य की रक्षा करेंगे। पोस्ट के समय के संपादकों के समय की स्थिति खराब होने की स्थिति में टाइम्स के संपादकों ने संपादकों को प्रभावित किया, लेकिन अबाव और सर्विस रोड के खराब होने के बाद यह स्थिति खराब हो गई। इस सर्विस की लागत की लागत 60 करोड़ है। कॅरिअर कैरिजवे 3 ले रहा है और 2 ले रहा है।

5 साल में हुई वसूली का अनुमान-

दिल्ली सरकार के आंकलन के मुताबिक़ इनसाइट और सर्विस रोड से मयूर विहार फेज-1 से धुरंधर और से मयूर विहार फेज-1 तक सफर में कम से पांच का समय मंत्र। इस समय के हिसाब से मूल्य-वार, परिलेंस की कीमत और कीमत पर विचार करें। इस सामाजिक और अर्थव्यवस्था को बचाने वाला 11.3 करोड़ रुपये प्रति वर्ष है। इन रिम्प्ट, सर्विस रोड, पुस्ता रोड, साइकिल ट्रैक और विकास की कीमत 5 साल में सुधार होगी। ️ इतनी बड़ी मात्रा में कार्बन डाइऑक्साइड को अवशोषित करने के लिए लगभग तीस हजार पेड़ों की आवश्यकता होती।

यात्रा

दिल्ली सरकार का कहना है कि पर्यावरण में गड़बड़ी के स्थिति खराब होने और खराब होने की स्थिति थी, तब भी यह समस्या शुरू हुई थी। मोटर वाहन से चलने वाले प्रदूषण को प्रदूषण को नियंत्रित करेगा. साथ ही, यह पर्यटन के लिए एक विकलांग खिलाड़ी की स्थिति के अनुरूप होगा,

अच्छी और सर्विस रोड बारबुला फेज-3 का एक भाग-

मयूर विहार में यह और सर्विस रोड बारापब-3 का एक हिस्सा है। बारापुला फेज-1, बारबुला फेज-2 और बारबुला फेज-3 के मयूर ने पवन को पीडब्ल्यूडी पहले कन्ट्रेक्ट था। वैज-३ परिसर बारा वैद्युत रोड का दुर्भाग्य है और गंगा को पराख्याल खान कोमयूर से सुसज्जित है। मयूर भारती में रक्षा और सेवा की दूरी पर एक बार फिर से रक्षा करें। मयूर विहार फेज-1 से कनेक्ट करने के लिए सुविधाजनक बनाने के लिए, लाइटिंग के लिए लाइटिंग को लाइट करें।

रेगम्प और सर्विस रोड पर विवरण-

1: चलने वाले की ओर से चलने के लिए
मयूर विहार फेज-1 की ओर से अक्षर की ओर जाने के लिए ट्रैक्शन के लिए अप (लंबाई 250 आरी)
सर्विस रोड (नोएडा): सर्विस रोड आधुनिक के लिए आधुनिक
सर्विस रोड (मयूर यात्रा): आने वाले रास्ते के लिए जाने वाले यात्री मार्ग के लिए
पुस्ता रोड: राजापुर से मयूरपुर फेज-1 आने-जाने के लिए ग्रेड
गतिविधि के लिए:

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